Rennkalender

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Regeln und Bedingungen:-

Hinweis – Rennen 3: Offen (alle 1/32-Marken mit Hartkarosse) wie Scalextric, Revoslot, NSR, Carrera, Slot-it. Hinweis: Wenn Sie möchten, können Sie ein Auto verwenden, das zuvor in Rennen 1 oder 2 gefahren ist.

Die Strecken öffnen um 18:00 Uhr, die Rennen beginnen um 18:45 Uhr

Neue Kurse, die in Zukunft zur Diskussion stehen: Old School Mini – Offene Klasse: Bringen Sie Ihre Gedanken und Ideen zum Rennabend mit. Wir fahren, was Sie wollen!

Regeln für das Rennen am Dienstagabend:

• Alle Autos müssen über Originalmotoren und -getriebe verfügen. (außer Offene Klasse)
• NSR-Motoren: Neue 30k-Motoren nicht erlaubt! (außer Offene Klasse)
• Keine breiten Räder weit außerhalb der Karosserie des Autos.
• Vorderreifen müssen montiert werden.
• Upgrades an Achse, Lagern, Reifen und Felgen sind zulässig.
• An der Unterseite des Gehäuses muss kein Metallgewicht angebracht werden.
• Innenausstattung kann entfernt werden.
• Alle am Rennen teilnehmenden Personen MÜSSEN während der Rennnacht beim Einweisen helfen. Die Rennfahrer bewegen sich auf die Position des Streckenpostens der Farbe, die sie gerade gefahren sind.
• Missbräuchliches Verhalten wird nicht toleriert.

Rennen am Donnerstag- und Freitagabend: Flexi-Autos: 18:45 bis 22:00 Uhr: jeden Freitag zwei Wochen, dann im Maßstab 1:24 und Formel 1 am alternativen Donnerstag. (siehe unten)

Die Klassen können aufgrund von Diskussionen und Anfragen von Rennfahrern geändert werden:

Aktuelle Freitagabend-Flexi-Regeln: 4"Flexi's M7 Standard Class:

• Motor: JK Hawk 7 versiegelter Short-Can-Motor. Es dürfen keine Änderungen vorgenommen werden, mit Ausnahme des Motorgehäuses, das zur freien Achse eingekerbt werden darf.
• Gänge: 64 Teilungszahnräder 11T / 37T
• Lager: Nur Standard-Oilites – können mit dem Chassis verlötet oder verklebt werden.
• Räder: Hinten: Beliebig 3/32 Im Handel erhältlich. Reifen können abgeklebt oder mit Shellite gereinigt werden. Auf den Reifen oder der Strecke sind keine Traktionszusätze für Reifenschmiere zulässig. Darf nicht über die Körperlinie hinausragen.
• Fahrgestell: Jeder gestempelte Flexi-Typ mit oder ohne Vorrichtung für Vorderräder.
• Motor kann verschraubt oder verlötet werden. Motor- und Achsabstützung zulässig. Die Motorbefestigungslaschen können entfernt werden. Keine Aluminiumteile. Es sind keine Fahrgestelle vom Typ Mosetti, Argentine oder Euro zulässig.
• Abstände: Maximale Breite 85 mm.
• Vorderer Abstand: Die Führung muss so beabstandet sein, dass ein vorderer Fahrgestellabstand von 1,0 mm erreicht wird. Hinterer Abstand – 1,0 mm. (höher akzeptiert)
• Karosserie: Jede zugelassene Lexan-LMP- oder GT1-Limousine (geschlossenes oder offenes Cockpit). Die Vorderradkästen können ausgeschnitten oder durchsichtig sein oder an der richtigen Position Aufkleber für die Vorderräder aufweisen. Keine zusätzliche Luftsteuerung zulässig. Maximale hintere Höhe der Karosserie 40 mm vom Fahrgestell – nicht Räder.

Flexis im Maßstab 1:32

• 1/32 Flexi's sind Box-Standard .... Es müssen keinerlei Änderungen vorgenommen werden. 100 % Boxstandard. Änderungen an den LMP-Karosserien sind zulässig. Keine Körper mit hoher Abwärtskraft.

4" offene Flexis

Womp-Motorspez

• Übersetzung 48 Teilung 29/9
• Motor: Mid America Stomp 30k - Mid511
• Maximale Radbreite 80,5 mm
• Karosserie: Nur Limousine oder Hotrod.

Neue Klassen zur Diskussion in Zukunft: Retro-Klasse? - Womp Open Class?

Bringen Sie Ihre Gedanken und Ideen zur Diskussion am Rennabend mit.

4" Flexi 25K: (Spezifikation als Endurance)

• JK Flexi-Chassis
• 25K-Motor (JK oder Mid America)
• Beliebiges Getriebe
• Breite: 85 mm max
• Karosserie: Nur Limousine

Alternativer Donnerstag:

• Rennen 1 besteht aus 2-Minuten-Vorläufen – Formel 1 im Maßstab 1:32 auf einer flachen Strecke mit Magneten.
• Rennen 2 besteht aus 2-Minuten-Vorläufen – 1:24 Harte Körper, z. B. BRM, TTS, Carrera 1:24
• Getriebe und Motoren müssen dem Originalautomodell entsprechen. Carrera-Maßstab 1:24 für den Betrieb eines RMS124C-Motors. (Kein ScaleAuto, keine Schaumreifen)
• Rennen 3: ScaleAuto – Schaumreifen erlaubt,
• Getriebe und Motoren müssen dem Originalautomodell entsprechen.

Alle am Rennen teilnehmenden Personen MÜSSEN während der Rennnacht beim Einweisen helfen.

• Missbräuchliches Verhalten wird nicht toleriert