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Scalextric C4457 HoldenXU-1 Torana Auto da corsa Bathurst 1972 No28 C4457

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Scalextric C4457 HoldenXU-1 Torana Auto da corsa Bathurst 1972 No28 C4457

La prima corona di Bathurst di Peter Brock arrivò nella Hardie-Ferodo 500 del 1972. Questa fu l'ultima gara che si tenne sulla distanza originale di 500 miglia e nell'ultimo anno i piloti furono in grado di correre senza l'assistenza di un copilota.
Le qualifiche della gara hanno visto Allan Moffat sulla Ford XY Falcon GT HO numero 1 in pole position, con un incredibile 2m35.8s, 3,1 secondi più veloce del 1971. Accanto a lui c'era John Goss, che nonostante un guasto al motore nelle prove, è comunque riuscito a segnare un al meglio di 2'37,2 secondi. Dietro di loro c'erano John French e Fred Gibson, alla guida dell'auto ufficiale numero due, seguiti da vicino da Peter Brock alla guida della sua Holden LJ XU-1 Torana.
Il giorno della gara pioveva a dirotto e la partenza è stata uno spettacolo incredibile, con un'enorme nuvola di spruzzi che ricopriva il campo, che sembrava più una flotta di motoscafi che un gruppo di auto. Nonostante tutti i problemi incontrati dai suoi rivali, Peter Brock ha ottenuto una sorprendente vittoria con il suo Holden Dealer Team LJ XU-1 Torana, con un enorme margine di cinque giri. L'auto di Brock ha funzionato senza problemi tutto il giorno.
Questo alla fine si sarebbe rivelato l'inizio di un'eredità senza rivali su The Mountain per Peter Brock.

  • Spina digitale installata - No
  • Tipo con presa digitale: C8515
  • DPR – Sì
  • Luci posteriori: sì

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