AFX Ford GT-40 IV Sebring No1 AFX22025
AFX Ford GT-40 IV Sebring No1 AFX22025
Guidata da Mario Andretti e Bruce McLaren alla 12 Ore di Sebring del 1967, l'iconica Yellow No.1 Mk IV non fu altro che una svolta. AFX dà vita a questa bellezza con il realismo e lo stile che li contraddistinguono.
TIPO DI TELAIO: Telaio Mega G+ passo CORTO (1,5″)
- Unità di alimentazione avanzata FN20: più leggero, più fluido, più silenzioso, più coerente e utilizza il 33% di energia in meno rispetto a Mega-G
- Peso: Fino al 35% più leggero di qualsiasi altro chassis HO, il 5% più leggero di Mega-G
- Forma: Il telaio più stretto e più basso mai realizzato per carrozzerie più realistiche
- Scarpe da ritiro: Più forte, segue meglio il binario per una potenza costante
- Centro di gravità: Il più basso tra tutti i concorrenti da mettere in curva con sicurezza
- Perno guida: Esclusiva AFX Il perno guida conico extra lungo mantiene l'auto in carreggiata più a lungo
- Magneti per l'effetto suolo: Neodimio livello 30 – Rimane incollato alla pista
- Materiale del telaio: Il Nylatron super resistente ha una flessibilità appena sufficiente
- Spazzole: Le spazzole dell'unità di potenza ad alto contenuto di carbonio durano più a lungo delle spazzole composite
- Nuovo sistema di trasferimento di potenza ridondante: Mantiene un'alimentazione costante al motore per una maggiore durata e guidabilità
Telaio MegaG+
Il telaio Mega G+ non è solo più veloce o più maneggevole rispetto alla concorrenza. E non ha solo le dimensioni ultra-basse e strette della Mega G originale per continuare il regno delle auto HO più realistiche sulla terra. È più fluido, più coerente e più intuitivo di qualsiasi auto che abbiamo mai costruito.